Schwerpunkt in diesem Projekt war die Entwicklung und Herstellung von Z-Spantstrukturen. Dies beinhaltet die Herstellung der Preforms und die Harzinjektion mit Hilfe des VAP-Verfahren auf einem einseitigen Werkzeug. Die Z-Spante wurden im Rahmen von EMIR für Airbus Bremen für den Einsatz in einer Prüfschale entwickelt und gefertigt.

Die Herstellung der 2D-Z-Spant-Preforms erfolgte mit Hilfe der TFP-Technologie bei der Firma Hightex Verstärkungsstrukturen GmbH in Dresden. Die Herstellung unterteilt sich in dem Ablegen der einzelnen Carbon-Rovings mit Hilfe der TFP-Technologie und dem Ausschneiden der eigentlichen Z-Spant-Kontur. Das konturgenaue Zuschneiden der 2D-Z-Spant-Preform erfolgte mit Hilfe eines CNC gesteuerten Cutters. Der Zuschnitt der 2D-Z-Spant-Preform beinhaltet die äußere Konture des Z-Spantes und die zusätzlichen Ausschnitte im Wand- und Fußbereich. Diese Ausschnitte stellen im gekrümmten Z-Spant die „Stringerdurchbrüche“ dar. Für die Drapierung und die Harzinjektion ist ein einseitiges Aluminiumwerkzeug entwickelt worden. Zur exakten Positionierung und Drapierung wurde das Werkzeug mit entsprechenden Durchsetzungen versehen. Dies ermöglicht eine exakte und reproduzierbare Drapierung der Z-Spant Preforms.

Die Harzinfiltration erfolgte nach dem Drapieren der Z-Spantpreform auf dem einseitigen Werkzeug mit Hilfe des VAP-Verfahrens.